汤道生:腾讯早年不会做手机,现在也不会做整车汽车

刘峰
2021-04-27 11:37

4月27日消息,据新京报报道,日前,在北京大学光华管理学院、腾讯公司战略合作发布会上,腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生谈到了腾讯的有所为及有所不为。他表示,腾讯核心的能力是“连接”,因此早年不会做手机,现在也不会做整车汽车,但是会从软件方面给予行业支持。

此外,汤道生还分享了腾讯从to C到to B的转型实践和思考。他称,腾讯最初是没有to B基因的,但随着公司在组织和文化的变革,逐渐进化出了to B基因。

至于为何选择to B业务,汤道生回忆起了3Q大战之后,腾讯向开放平台的转型。腾讯的开放包括支付、流量、账号、技术等方面,尤其是在帮合伙伙伴进行IT部署时,逐渐形成了腾讯云。

汤道生还认为,产业数字化,网络安全和信息化,新基建、一带一路、信创产业的发展,都给to B产业带来了前所未有的机会。而腾讯自身拥有先进技术、企业服务能力和通过C端反向反馈给B端的能力,这些也都支撑了腾讯向to B业务转型。

1、该内容为作者独立观点,不代表电商派观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
2、电商号平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
3、如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
相关阅读
4月26日消息,今日,在北京大学光华管理学院、腾讯公司战略合作发布会上,腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生提到了腾讯的“有所不为”,他表示腾讯核心的能力是“连接”,因此早年不会做手机,现在也不会做整车汽车,但是会从软件方面给予行业支持。据悉,汤道生在会上分享了腾讯从to C到to B的转型实践和思考。其中他提到,腾讯在做to B业务时具有微信支付、小程序和生态伙伴的优势。
4月23日消息,腾讯发布汽车行业专云专用全栈AI能力。腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生表示,“腾讯始终坚持自己的定位——不造车,全力协助车企造好车、卖好车,助力用户用好车,做汽车产业升级的数智化助手。”
1月22日消息,在达沃斯举行的世界经济论坛(WEF)上,腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生分享了腾讯在人工智能领域的战略观察与产业实践。他指出:“我们的云战略核心,就是支持各类不同的模型运行,为客户提供不依赖特定模型的工具和产品。我们认为,这样才能够把选择合适模型的自主权交还给客户。”
6月5日消息,在腾讯AI产业峰会现场,针对外界“腾讯慢了”的批判,腾讯集团高级执行副总裁汤道生作出回应,其承认在复杂组织中不同业务线速度不一,有快有慢,也有失败与探索,对外界批评与提醒持开放态度并接受建议。汤道生表示:“在这样的一个长跑,我相信模型会不断迭代,用户的需求也在不断变化,也会有新的产品形态出现,我觉得我们今年年初对龙虾这一波热潮也反应比较快。”
6月25日消息,腾讯内部正式发文称,王慧星晋升成为腾讯副总裁,分管腾讯云云产品二部、云产品四部、云产品技术支持部、云技术运营服务部,以及腾讯云安全,虚线分管云产品一部,直接向汤道生汇报。
10月29日消息,在腾讯全球数字生态大会上,腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生宣布,腾讯混元Hy4即将发布。相比Hy4 preview,Hy4实现了全面大幅提升,尤其强化了各类长程和真实生产力任务的能力,显著提升了思维链效率,并首次引入了视觉理解。Hy4 flash也会在近期发布,提供极致性价比的实用模型,在继承Hy4视觉、Agent等强大能力的基础上,通过模型和产品的深度Co-Design高频进化。
2024腾讯产业合作伙伴大会日前在三亚召开。
腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生表示,腾讯将迈入“全面拥抱大模型”时代。
《中国企业家》近期对腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生进行了一次对话。