饿了么再签骑手协议 重申取消超时罚款
饿了么平台算法和劳动规则协商恳谈会在上海召开，会上形成《2025年度“饿了么”平台算法和劳动规则协议》，协议将覆盖全平台超过400万专送、众包和服务商人员等。
此次协议提出，在劳动报酬方面：平台通过优化计价算法模型并督促服务商，保障众包及专送网约配送员正常劳动时的收入不低于当地最低小时、月工资标准；福利保障方面：平台为骑手提供职业伤害保障、帮困专项资金等多项福利，并计划于2025年底前实现网约配送员养老保险和医疗保险补贴覆盖全国；
劳动保护方面：平台将交通管制、天气预警动态因素纳入调度派单算法，引入实时“红绿灯”导航管控，以降低骑手超时及事故风险；管理机制优化方面：平台将逐步取消超时扣款，升级防疲劳规则如增加智能AI助手提前语音提醒等，优化“强制下线”功能，推动管理从负向处罚转向正向激励。
图源：申工社公众号
今年4月，全国首份平台算法和劳动规则协议——《2025年度“饿了么”（上海）网约配送算法和劳动规则协议》在上海诞生，其中包含多项保障骑手切身利益的条款。随后，全国9个重点省（市）陆续召开了协商恳谈会，平台多途径面向200多个城市的一线网约配送员征集意见建议。
截至9月5日，平台共收到意见建议近1万条，并将其分类归纳为217类问题：72类问题已制定方案并协调解决，136类问题已作了回应并承诺逐步优化。其中涉及劳动者劳动报酬、休息休假、劳动保护、福利保障等问题较为集中，一线骑手们提出了关注切身利益的诉求：如极端天气补贴、商家出餐慢、保险缴纳等多方面问题，现场也得到了平台方的回复，并最终写入《2025年度“饿了么”平台网约配送算法和劳动规则协议》中。
除了饿了么，今年以来，外卖平台陆续宣布将取消骑手超时罚款。8月27日，美团官网发文称，将于2025年年底前全面取消超时罚款，并表示目前“已基本完善了‘用得分体系代替负向扣款’的新模式，并将很快向全国推广”。
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