美国冬季风暴升级，跨境物流大面积延误

一、美国冬季风暴切断物流

亚马逊春季大促将至，可惜天公不作美，近日美国暴风雪来袭，多条货运渠道被切断，看来部分跨境卖家只能把备货时间往后延了。

消息显示，受北极寒流罕见南侵影响，美国迎来一场“具历史性破坏力”的极端冬季风暴（Winter Storm Fern）。极端低温叠加暴雪、冻雨，预计将一路从美国南部的德州、奥克拉荷马州，以及东北部的纽约州，延伸至中大西洋海岸。目前全美已经有24个州进入紧急状态。

冬季风暴即将席卷美国 图源：美国气象局

其中，华盛顿特区、费城、纽约与波士顿等城市降雪量预计最高能达到60厘米，届时航空与陆路交通将直接瘫痪。

更糟糕的是，大洋彼岸的这场冬季风暴，不仅严重扰乱了美国本土交通体系的正常运转，更切断了不少跨境卖家的货运通道。

经统计，在飞机航运方面，截至目前，美国已经有超14000架次航班取消，约翰·肯尼迪国际机场、拉瓜迪亚机场、纽瓦克自由国际机场、罗纳德·里根华盛顿国家机场等多个机场通知关闭。

在港口码头方面，为保证人员以及船舶航行安全，东海岸多个集装箱港口紧急发出关闭通知，包括巴尔的摩港的西格特集装箱码头、美国纽约-新泽西的港口码头、休斯顿港等。中大西洋最繁忙的港口之一弗吉尼亚港也宣布关闭纽波特纽斯海运码头、里士满海运码头和弗吉尼亚内陆港的货车通道。

美国东海岸多个港口开始布局安全措施 图源：Freight Waves

与此同时，由于积雪覆盖，多条核心州际公路受到严重影响，卡车运输预计将延迟24-48小时；美国东部主要铁路运营商也发布客户通知，诺福克南方铁路公司指出，货运站拥堵可能会持续数天以上。

跨境物流体系牵一发动全身，目前美国邮政USPS、FedEx等物流巨头均已发布服务延误预警，受影响地区跨境物流时效预计普遍延长7-15个工作日。另外，风暴过后积压货物或将持续影响分拨中心处理能力，叠加夜间路面“黑冰”带来的运输隐患，供应链恢复预计还需数周时间。

USPS发布服务警报 图源：USPS

二、跨境物流充满不确定性

跨境物流始终充满了难以预判的变数，是卖家运营路上的一大挑战。

究其根本，是因为跨境链路横跨国际，不仅运输距离远，整体时效周期长，全流程更是牵扯起运端揽收、国际干线运输、目的国清关、海外仓调拨、尾程配送等多个环节，各环节间衔接稍有偏差，就可能引发连锁反应。

而这还只是链路本身的复杂性，跨境物流更要面临诸多外部不可控因素，比如物流政策调整、港口拥堵、极端天气等等。

去年5月，墨西哥太平洋沿岸最繁忙的港口——曼萨尼约港就因为一起突发性的罢工事件，导致大规模交通堵塞，每天5000多辆拖车被困，成千上万吨货物滞留港口。

曼萨尼约港罢工现场 图源：LatinUS

根据专业航运数据平台Vizion的数据，一直到6月底，曼萨尼约港货物拥堵问题依然没有恢复，船只等待靠岸时长较罢工前延长了近三倍，集装箱吞吐量大幅下滑50%。

除此之外，货代企业经营暴雷、物流服务商的服务质量波动，也是影响跨境物流的常见因素，进一步加剧了整条物流链路的不稳定性。值得一提的是，这类因素虽然影响范围相对有限，但对受影响者来说却往往冲击巨大，防不胜防。

比如，不久前深圳星*跨境供应链有限公司美国海外仓暴雷事件，就导致价值数千万的货物滞留美国、无法提取，大批相关卖家发文哭诉：

“我几十个托盘的货在他们那儿，完了……”

“我半个店铺的货在星*的美东仓，真的哭死了啊啊啊啊啊啊。”

疑似美国某海外仓跑路暴雷 图源：小红书

总而言之，跨境物流的不确定性如一把利剑高悬在卖家头顶，风险一旦发生便会直接冲击利润命脉，因此，卖家日常一定要布局多元物流通道、做好风险预案，才能在突发状况中稳住出海节奏。