同程旅行：“绿皮车”旅行产品预订热度同比增超45%

8月18日消息，今年暑期，旅游市场迎来一股“反向”出行热潮。同程旅行数据显示，2026年暑期，K字头、T字头等普速列车以及“绿皮车”“火车漫游”等标签的旅行产品预订热度同比增长超45%，其中夕发朝至慢车线路最受年轻旅客欢迎。

从用户画像来看，选择绿皮车旅行的核心客群中，18至30岁年轻用户占比达42%。“慢”不再是短板，而成为吸引用户的核心卖点。在行程评价中，“不赶时间”“能看风景”“能交朋友”“性价比高”“像在拍电影”成为高频关键词。

图源：同程旅行APP

同程旅行数据显示，2026年暑期，慢火车沿线旅行产品预订热度同比涨幅达50%。这些绿皮车的沿线站点串联起了绩溪、施秉、镇远、威宁等宝藏县域目的地，暑期热度持续攀升。与此同时，黟县、靖州、通道等县域通过邻近普速站点接驳，同样纳入了绿皮车“奔县游”的旅行版图。

从线路安排来看，绿皮车旅客的“慢游”轨迹呈现出明显的“一线多点”特征。同程旅行数据显示，绿皮车旅客平均在一个目的地停留2.5天，不少人选择在沿线小城“下车玩两天，再上车继续走”。其中，贵阳至玉屏的黔东南线路、白城至阿尔山方向的草原林区线路、焦柳铁路湘西线路成为暑期最热门的三大“慢火车”旅行线路，相关产品搜索热度较去年同期分别增长72%、68%和55%。

越来越多年轻人选择用绿皮车“反向”前往凉快的地方。草原森林与高原避暑方向，白城至阿尔山的慢火车成为今夏最热的绿皮车避暑选择之一；内六铁路昭通—草海一线的普速列车同样火热，草海站所在的威宁彝族回族苗族自治县夏季平均气温19℃左右，今年暑期交通及景区搜索及预订热度同比增长超35%。

山水峡谷方向，贵阳—玉屏“村火车”穿行苗岭山脉，经停施秉、镇远等县域车站，将旧州古镇、㵲阳河三峡等沿线景观与车厢里的“流动市集”、非遗风情巧妙串联，成为今年的“网红车”。

人文古建方向，承德避暑山庄可通过京承铁路绿皮慢火车衔接，大同云冈石窟、恒山、悬空寺等晋北古建群则可通过大同站周边的普速列车+公交接驳串联，“白天逛古建、晚上坐慢车”成为不少旅客的经典行程组合。

同程旅行数据显示，绿皮车沿途停靠的中小型站点客流显著增长，沿线小站周边酒店、餐饮、租车等消费需求较去年同期增长超45%。以绿皮车为主的“慢旅行”线路，让过去容易被“跳站”的中小城市和县域目的地获得了可观的客流增量，有效激活了沿线地方文旅消费潜力。