智元机器人超过宇树，拿下世界第一

1 智元反超宇树

一家2023年才成立的公司，在最新的人形机器人出货榜上，超过了做机器人近10年、刚刚登陆科创板的宇树科技。

Smart Analytics Global数据显示，2026年上半年，智元机器人出货8400台，同比增长562%，拿下44%的全球份额，首次超过宇树科技，升至全球第一。

而宇树同期出货5900台，同比增长170%，以31%的份额排在第二。

上半年全球人形机器人厂商出货份额图源：Smart Analytics Global

放到整个行业来看，上半年全球人形机器人出货量约为1.91万台，同比增长272%。在其中，智元和宇树两家公司就占据了全球75%的份额，中国厂商合计贡献了超过97%的出货量。

智元成立时间比宇树晚了7年，为什么能这么快完成反超？

一个重要原因，是人形机器人的需求结构正在发生变化。2026年上半年，工业和商业场景已经贡献全球人形机器人出货量的70%以上，高于去年同期的约50%。制造、物流、仓储和商业服务等场景，开始成为机器人扩大出货的重要方向。

智元的产品布局刚好覆盖了这部分需求，它既有面向工业和商业场景的全尺寸双足机器人，也有体型更小的双足产品和轮式机器人，可以进入工厂、仓库、展厅和商业活动等不同场景。

智元机器人部分在售产品图源：智元商城

宇树的增长也有170%，其实并不慢，只是产品和客户结构和智元有所不同。目前，宇树的人形机器人出货仍以G1等中小型双足产品为主，科研教育、开发测试和商业表演等场景占有较大比重。

相比之下，智元的产品形态更加丰富，而且重点覆盖正在扩大采购的工业和商业场景。当市场需求从科研和演示逐渐走向工厂、仓库和商业服务，智元的出货量也随之被拉高。

不过，出货量排名只能回答谁在半年内交付得更多，不能直接代表技术、收入和海外业务都全面领先。当竞争从国内市场走向全球，宇树和智元比拼的将是另一套能力。

2 两条出海路

把视线从出货榜转向全球市场，宇树和智元走出了两条不同的扩张路线。

宇树从四足机器人时期就开始做海外市场，2025年，公司境外收入达到7.32亿元，占主营业务收入的43.65%。海外市场已经不是宇树的试验业务，而是接近一半收入的来源。

宇树海外收入情况图源：宇树科技

宇树的海外路径更接近标准化产品和开发平台的打法，公司先把机器人的型号、价格和开发接口做得相对清晰，再通过官网、线上商店和当地代理商，把产品卖给高校、科研机构、开发者和企业客户。

而且，这套路线正走向实际场景，今年，日本GMO AI & Robotics成为宇树在当地的授权代理商，负责机器人销售、部署支持和维护服务。

宇树G1还进入了东京羽田机场的试验项目，用于验证机器人承担行李和货物搬运等地勤工作的可能性。

宇树G1参加羽田机场地勤试验图源：Impress Watch

智元走的则是另一条路线，它更强调场景方案和本地合作，进入一个市场时，优先寻找运营商、制造企业和机器人集成商，再借助当地伙伴完成获客、部署、交付和维护。

今年1月，智元在马来西亚开出首家海外体验馆，当时已经在马来西亚、新加坡、泰国和澳大利亚等10个市场设立本地团队。随后智元还进入德国，并和敏实集团、新加坡电信等当地伙伴合作，补充销售、交付和服务能力。

同时，智元上线海外独立站和机器人租赁服务，服务网络覆盖17个国家和地区。今年8月，其塞尔维亚合作工厂启动量产，规划年产能最高为2万台机器人。

智元塞尔维亚机器人生产基地图源：塞尔维亚发展署

简单来说，宇树更像先把一台标准化机器人卖到全球，再让高校、开发者和企业寻找用途，智元则倾向于先找到工厂、航空和商业服务等明确场景，再联合当地伙伴把机器人部署进去。

前一种路线更容易扩大产品覆盖和开发者生态，后一种路线则更适合进入需要定制、部署和长期服务的企业项目。

两条路线没有绝对高下，也不会一直泾渭分明。宇树扩大企业市场后，同样需要加强本地交付和售后，智元想继续扩大销量，也需要提高产品的标准化程度。

其实，出货量榜单只是同一个统计口径下的数字，不存在谁打败谁。中国机器人出海本来也不该只有一种标准答案，有人慢慢做生态做品牌，有人快速绑定大客户做落地。两条路都跑通了，才能把97%的全球出货优势守住。比起争谁是国内第一，一起把全球市场拿下来，才是更重要的事。