美的创始人豪掷30亿元助力科研:我坚信付出必有回报

大佬说
2023-05-23 09:03
一、美的创始人捐赠30亿

美的集团创始人何享健最近做了件大事。

在2023年大湾区科学论坛开幕式上,何享健以个人名义发起的“何享健科学基金”正式发布。该基金会由他个人出资30亿元人民币

“我始终坚信,付出必有回报,所以我希望支持那些为科学持续付出的人。”

“成立科学基金,就是为了帮助更多科学工作者沉下来搞科研,号召年轻人努力参与国家科技进步、变革创新。”

现年81岁的何享健没有线下出席论坛活动,但特别录制了一条时长约三分钟的视频传达自己对科技发展的期许。美的集团现任董事长兼总裁方洪波担任了何享健科学基金理事长,并在现场发言致辞。

format-jpg

根据美的集团公众号信息,“何享健科学基金以永续、独立运营为宗旨,旨在奖励对基础研究有突破性贡献的优秀科学家,推动原创性、前沿性的基础研究和相关成果转化,涵盖信息与人工智能、医疗与健康、能源与气候等重大学科领域。

“目前,科学基金已着手推进科学奖与科学资助计划,科学奖规划为年度奖项,科学资助计划也将同步陆续推出。”

这应该是继去年刘强东、王兴和雷军三位互联网大佬分别捐赠超145亿以来,中国企业家公开捐赠的最大手笔。

公开信息显示,多年来何享健在慈善事业中多有建树,以慈善捐赠的形式在教育医疗、乡村振兴和扶贫养老等领域助力发展,重点资助项目达10余个,直接收益超100万人次。

2023年的胡润全球富豪榜显示,何享健及其家族拥有着高达1800亿元人民币的财富,受美的股价下跌影响,这一数字相比2022年下降了25%。在排位上,何享健与网易创始人丁磊并列中国第6位,世界第46位,还排在马云之前。

在这个名单前列分别是农夫山泉创始人钟睒睒、腾讯创始人马化腾、字节跳动创始人张一鸣、宁德时代创始人和拼多多创始人黄峥。



二、美的创业简史

何享健创业极早,1968年的“北滘街办塑料生产组”可以被视作美的集团的前身。彼时小镇不少居民面临就业问题,何享健牵头了23位居民,凑足了5000元启动资金,创办了这家塑料加工生产小组,从塑料瓶盖开始,开始了最基础的创业。

然后小组从生产瓶盖转向生产发电机的小配件,一步一步发展为街道企业,又壮大为公社企业,产值逐年增加,在当地开始小有名气。何享健没有停留在佛山抓生产,而是背着个大蛇皮袋走南闯北,坐着火车去全国跑市场,推销瓶盖、推销配件。

在这个过程中,辍过学务过农,进过工厂当过学徒的何享健,经历了社会的洗礼,逐渐培养出比同龄人更敏锐的眼光和嗅觉。

关键的的转变在八十年代初。1978年,乡镇企业迎来了一次发展机遇,何享健则意识到可以转型做风扇。它门槛不高,适用范围极广,酷热难耐的夏天会是风扇最好的推销员。

1980年,美的研制生产出第一台金属风扇,敲开了家电市场的大门,也正式步入了家电制造业。风扇生意为何永健真正意义上赚到了第一桶金,美的凭借风扇实现了产值过亿。1985年,何永健参观了日本工厂,开始下定决心造空调。

1993年,美的集团在深交所挂牌上市。

美的另一位关键人物在上市前一年横空出世。25岁的方洪波进入美的总裁办担任编辑职务,三年积累后进入了市场部担任美的的广告经理,随后重建了美的的营销团队,一步一个脚印从市场部、空调事业部攀升。

format-jpg

一直以来,接班问题都是中国一代企业家们难以回避的关键问题。这件事办好了,市场会及时释出相应的信心,如果迟迟悬而未决,则会演变成企业经营管理的一根刺,时时引人担忧未来的不确定性。

前段时间俞敏洪一句“像董宇辉这样的人才,未来是不是有可能接班,还是可以考虑的”就引发了全网热议。同在家电赛道的格力,这几年则因为孟羽童被董明珠“钦定”接班人的话题屡上热搜。

而美的方面很早就直面了这个尖锐的问题。何享健作为一代创始人,没有坚持把美的集团的经营重担交给子女,而是早早选定了方洪波作为重点栽培对象,最后把他扶正为美的的下一任掌门人。

这场交接在美的内部顺理成章,外部环境却不容乐观。2012年,方洪波接任美的董事长职务,无独有偶,董明珠也在这一年担任了格力电器的董事长。

这一年家电下乡、以旧换新等国家级政策取消,欧债危机又导致海外订单腰斩,美的在新官上任第一年不仅没能做到稳增长,反而营收锐减了300亿。

何享健对于这些困难看在眼里,最后留了六个字给方洪波:“做你想做的事。”

方洪波得到了创始人的首肯,开始大刀阔斧改革,从产品到组织,不能创造利润的产品线、不能带来效益的岗位,都砍了近半。外界首先是震惊于家电巨头“自废武功”“短尾求生”,一时间唱衰美的的声音不绝如缕。压力自然全都来到了刚就任董事长的方洪波身上。

但美的接下来的业绩表现,证明了方洪波的能力和何享健选定接班人的眼光:随着房地产红利持续释放,美的家电业务营收实现回升,而净利润同比2011年的水平翻了三倍。这意味瘦身后的美的在技术、效率和成本控制等层面都取得了大幅进展。

到了2016年,这家发端于顺德塑料瓶盖工厂的企业,完成了一次次华丽转身,终于跻身世界500强。



三、渠道改革与市场变迁

强调掌握核心科技的格力,一直埋首于空调这一大单品,以明星产品之力拉动企业增长。美的选择了不同的打法。

美的集团的电商业务起步很早。这在一定程度是一种不得已而为之的做法。销售出身的董明珠以改革格力销售渠道而闻名,在她的主导下,格力以淡季返利、产权连接等方式绑定了行业优质经销商,帮助格力赢在销售渠道。

2018年,董明珠在央视一档节目中公开表示:“如果一定拿美的跟格力比,我觉得两家企业不是一个等级,我们在空调领域是绝对的老大,谁都不能撼动。”

美的在渠道为王的传统赛道上占不到便宜,在国内空调市场始终被格力压着一头,就只好另辟蹊径,选择出海找市场和开发新渠道。

首先是与国美、苏宁的合作,再到线上的电商渠道布局,美的在渠道多元和品类多元的探索,逐渐开始支撑起企业新一轮增长点。

format-jpg

2017年,美的将空调事业部的销售公司模式变为管理中心模式,收回销司权力的同时,进一步推进了渠道扁平化。而京东、苏宁等电商巨头在开拓市场的过程中,与美的合作共赢,前者提供广袤市场,后者提供优质商品,电商红利的释放为美的进一步增长提供了保障。

而老对手格力手握着经销商的王牌,在电商领域的变革动作相对迟缓。渠道改革意味着传统经销商的利益受损,制衡拉扯之下,曾经的优势在时代变化中显露出不利作用。

2020年,地产红利趋近结束,美的集团的股价却大涨了75%,格力却下跌了2.4%。从市场占有率到营收规模到净利润,美的均实现了反超。



四、结语

随着美的集团的业务步入正轨,每年都能获得百亿级的净利润,何氏家族的商业布局也不再局限于家电行业。

2016年,美的收购库卡。这家1898年创立于德国的公司是世界级智能机器人、设备和系统技术供应商,在工业数字化领域颇有建树。

2020年美的收购了合康新能,2021年又买下了万东医疗,再加上港股上市的美的置业,盈峰环境、易方达基金的股权,何永健的商业版图已经横跨家电、地产、机器人、新能源、医疗、金融等多个领域,并持续扩张。

format-jpg

多行业布局,多年实业经营的收益,才有了这次何永健豪掷30亿助力科研的大手笔。

作为制造业巨头,美的集团的每次转型升级,都与国家的环境风向息息相关。何享健这位81岁的一代企业家相信,“国家强大、经济繁荣离不开科技发展”。回馈社会,助力科学事业进步,这是他的“本分”。

1、该内容为作者独立观点,不代表电商派观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
2、电商号平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
3、如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
相关阅读
刘强东:让游艇像汽车一样进入千家万户。
2月25日消息,据香港交易所披露,摩根大通(JPM)(JPMorgan)对阿里巴巴(BABA)集团控股有限公司-W的多头持仓比例于2026年2月20日从8.04%增至8.1%。
2月25日消息,据消息,投资公司General Atlantic正出售其在字节跳动的部分股权,其对字节跳动的估值高达5500亿美元(现汇率约合3.79万亿元人民币)。与去年一次员工股份回购中的3300亿美元(约合2.27万亿元人民币)估值相比,最新估值跃升了66%。General Atlantic在过去几周内启动了部分股份的出售流程,并希望在3月份完成交易。
2月25日消息,PICO-XR官方微博发布视频,预告新品将至,主打“高效、直觉、开放”。PICO OS产品负责人@马杰思Jason 留下了微博话题,并表示“新的,要来了”或暗示新品为新款VR头显设备。据悉,2024年9月,字节跳动推出了PICO 4 Ultra MR混合现实一体机。
2月25日消息,“产业带跨境:国联股份与多国使节高端商务交流会”近日在国联股份数字经济总部成功举办。克罗地亚、萨摩亚、布隆迪、波斯尼亚和黑塞哥维那、格鲁吉亚、阿尔巴尼亚和尼泊尔等国驻华大使及外交代表出席了此次活动。与会者在全球数字经济发展的浪潮中,就产业合作和新的增长路径进行了深入讨论。
2月25日消息,京东集团创始人刘强东进军游艇业。刘强东透露,已经接到了五条大型游艇的订单,是72米的双体船,每艘船平均卖6000万欧元。
2月25日消息,美国外卖送餐平台DoorDash宣布,在数月来就各国具体情况进行检讨后,公司决定将旗下Deliveroo和Wolt品牌退出卡塔尔、新加坡、日本和乌兹别克斯坦四个市场。声明指出,公司会在受影响国家逐步停止业务,并在这段过渡期间与当地团队和合作伙伴密切合作,为职员、商家、消费者、配送员提供协助。
2月25日消息,新石器无人车 宣布,其L4级无人车自动驾驶累计行驶里程突破1亿公里,成为无人配送行业首个达成亿公里运营里程的企业,这标志着无人配送的规模化、商业化、常态化运营迈入新阶段。新石器无人车创始人兼CEO余恩源表示:“数据是自动驾驶的核心壁垒,自动驾驶能力必须通过真实运营环境持续打磨。一亿公里的里程碑,意味着我们的产品技术和运营体系,已经在真实环境中完成了长期、大规模运行的验证。”