刘强东拿下张雪机车大单

100多年前，美国零售巨头Sears把汽车和摩托车放进邮购目录。消费者不用进店，看着目录就能选车、下单，之后再到附近的货运站取车。

放到今天看，这已经有了电商最早的影子：商品展示、远程下单、异地交付。

如今，电商早已成熟，机车销售也在加速向线上迁移。但车辆交付、售后服务这两道难题，始终没有真正解决。

现在，京东联手张雪机车，继续啃下这块硬骨头。

京东汽车与张雪机车深化合作

东哥的朋友圈，又多了一位狠人。

近日，京东汽车与张雪机车正式官宣深度战略合作。消息一出，直接引爆机车圈。 

图源：京东汽车

张雪机车从初创品牌一路杀进WSBK赛场，拿下葡萄牙站WorldSSP组别双回合冠军，迅速出圈。

图源：新华社

一个是电商巨头，一个是机车圈黑马，可真是强强联手。

此次合作范围也相当深入，覆盖零售、营销、供应链、物流、金融和售后等多个环节。

官宣当日，张雪机车京东自营旗舰店正式上线。店铺上架 MX250 专业场地越野摩托作为首发整车，同时上线骑行装备与机车养护产品，搭建起完整的线上消费场景。

图源：京东App

张雪机车旗舰店页面显示，2026 款 500RR 双摇臂版和单摇臂版的售价分别为 2.998 万元、3.368 万元，820RR 基础版售价 4.38 万元。

图源：京东App

一辆车就卖几万元，京东这次接下的生意，分量不轻。

实际上，双方此前已经合作数月，并一步步把合作往购车核心环节推进。

今年7月之前，京东就上线张雪机车 500RR、820RR 热门车型的购车入口。用户可以在线上付款，再前往线下门店完成核验与提车，提前体验线上购车的便利。

7月23日，合作迎来新一轮升级。京东购车订单接入张雪机车官方小程序，用户下单48小时后之后可以查看车辆排产进度，不再只能盲目等待提车。

而本次官宣的战略合作，打通了双方合作最核心的一环。京东订单系统和张雪机车官方订单系统，已经完成打通。消费者可以按照官方规则锁定排产和提车顺序，不必再为抢车焦虑。 

夺冠带来的热度，帮助张雪机车建立国产摩托的好口碑，也给品牌带来巨大流量。 

京东平台数据显示，品牌夺冠之后，平台内张雪机车相关搜索量同比暴涨 160 倍，大量新用户进入平台咨询购车。 

流量突然放大，压力也跟着来了。

张雪机车的线下门店覆盖范围有限，面对快速增加的订单，没有足够能力承接大量订单的交付与售后工作。

京东正好能补上这块短板。

平台拥有庞大的用户基础和线上购车入口，可以持续承接大量订单，让线下门店尚未覆盖的消费者也能下单买车。

在此次摩博会中，京东汽车摩托车业务负责人邢洪梅表示，消费者在京东下单张雪机车后，可享受“送装一体”服务。

京东汽车摩托车业务负责人邢洪梅

车辆送达用户所在地之后，工作人员现场完成整车组装调试和全面检测，保证新车到手就能正常使用。 

另外，京东还推出“带油运输”服务，配送人员用专业防爆罐随车携带一升汽油，交付时现场加注。这项服务解决了新车到场无法启动、场地试车缺少燃油的现实问题。

不得不说，京东真的把服务做到了极致。 

京东死磕服务，四年铺出一张大网

摩托车行业主流品牌的运营思路整体偏保守。 

豪爵官方商城要求用户选定线下网点并支付定金，后续必须到店核验身份，结清尾款之后才能提车。春风动力在2025年年报中也写明，面向普通消费者的交车和售后主要由经销商门店完成。

主流摩托车品牌对线上卖车仍比较谨慎，交付这一关键环节依旧放在线下。

京东是行业内率先打破这套传统模式的玩家。 

2022 年京东在北京启动摩托车自营服务试点。面对年轻人购车等待周期长、上牌提车流程繁琐的痛点，京东推出现车供应、协助上牌和六环内送车上门三项权益。

京东摩托车自营服务升级发布会

专区上线五十款热门车型，满足符合资质用户的上牌配套服务，北京六环内用户还能享受新车送货上门。

这次试点为摩友打造全新购车体验，也为后续业务发展积累经验。

试点取得不错效果之后，京东没有停留在送车上门这一项服务上，而是持续完善二轮车全链条服务。 

2025 年初，京东推出摩托车与电动车上门维修保养服务。平台组建专业技师团队，技师平均从业年限超过五年，不少成员拥有摩托车 4S 店技术主管的工作经验。

截至 2026 年 6 月，二轮车上门服务覆盖国内超过四百座城市，整体服务能力成型。

本次和张雪机车的合作，是京东多年服务与供应链能力的集中落地。 

原本分散的线上下单、门店提车、上门养护、维修售后等碎片化服务，整合为一套完整的一体化服务流程。 

用户线上下单之后，品牌工厂启动排产。京东专属物流完成车辆配送，专业人员上门完成装调。车主后续还可以使用全周期上门维保服务。 

电商行业里很多平台只负责卖车，很少深耕后续服务。京东跳出这种简单的销售思路，依靠独有的服务优势，抓住摩托赛道的增长机会。

机车电商加速起势

纵观全行业布局，不难发现，电商正在成为摩托车行业新的增长抓手。

行业调研数据显示，超过 78.6% 的两轮车潜在购车用户，在正式进店前已完成至少三轮线上信息比对。

中国摩托车商会数据显示，2025年我国摩托车国内销量同比下降3.45%。2026年1至8月，燃油摩托车国内销量同比增长2.87%，内需有所回暖。同期，排量超过250毫升的摩托车国内外合计销量同比增长8.8%。

随着机车线上消费需求持续上涨，各大电商平台纷纷加码二轮车赛道。

最近，天猫正式发布二轮车“五星服务体系”相关计划。

2026天猫二轮车行业商家大会

平台计划在全国四百多座城市布局超两万个线下服务门店，全面承接线上机车订单的交付安装、故障检修、日常养护等全流程服务。同时依托自身完善的配件供应链，搭建涵盖整车装备改装配件的完整机车消费生态，持续深耕二轮车用户市场。

抖音则依托自身短视频直播的内容生态优势切入赛道，主打兴趣种草精准获客。

春风动力等主流机车品牌入驻抖音，布局官方账号与经销商账号。通过车型测评、骑行场景、新品解读等内容，挖掘潜在消费用户，引导用户预约线下试驾成交。

这套模式有利于快速放大车型热度、积累意向用户，但整车交付售后履约依旧高度依赖线下经销商体系，尚未形成自主可控的服务闭环。

对电商平台来说，整车交易只是这门生意的一部分，后续的保养、维修、改装和装备消费，才能继续放大高客单价赛道的商业价值。

京东与张雪机车把排产、配送、装调和售后服务串联起来，为机车电商提供了一种新的思路。

张雪也认为，京东这样的头部平台进入摩托车行业，是一股新的力量，会推动整个行业更加蓬勃发展。

但这套模式想真正大规模跑通，还要解决跨区域交付、三包服务、地方管理政策，以及线上渠道与线下经销商之间的利益平衡等问题。

期待未来，机车电商不只停留在整车交易，也能把提车、用车和养车的整个过程做得更省心。